Wo liegt der Unterschied zwischen einem Serien Ladeluftkühler und einem CSF High Performance Ladeluftkühler?

Ein serienmäßiger Ladeluftkühler eignet sich hervorragend für den täglichen Gebrauch.
Um die bestmögliche Leistung auf der Rennstrecke oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen abzurufen ist ein großer CSF Ladeluftkühler ein Muss. Der CSF High Performance Ladeluftkühler für den BMW S63 M5 M6 erfüllt die Anforderungen an Luftzirkulation und Kühlung bei Tuning und Rennstreckenfahrzeugen perfekt.

Das weltweit erste Guss-End-Tank-Hochleistungs-Ladeluftkühler-Set für den BMW F1x M5 M6

• 28% höhere Kerngröße im Vergleich zum OEM-Kühler
• Cross-Flow, Dual-Pass-Kern-Konfiguration mit 2-Stufen-Wasserkühlung
• für maximale Effizienz und Senkung der Einlasstemperatur.
• Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie
• 4 zusätzliche E85 / Methanol Injektionsöffnungen

"Drop-in fit" -Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit Wasseranschluss und Sensorports im OEM-Stil "Quick-Connect".